MUZAKERELER VE IMZA
![Picture](/uploads/2/5/5/2/25527736/190835023.jpg?346)
Savaşa girmek istemeyen ve boğazların güvenliğinden korku duyan Türkiye, Lozan'ı imzalayan partilerle İsviçre'nin Montrö kentinde bir araya geldi. Bu dönemde oldukça kutuplaşmış olan ülkeler, boğazların yönetimi başkasının eline geçmesin diye egemenliğini Türkiye'ye vermek gerektiğini kabul ettiler.
![Picture](/uploads/2/5/5/2/25527736/346109898.jpg)
Sadece 2 ay süren müzakerelerin ardından 20 Temmuz 1936'da Bulgaristan, Fransa, Büyük Britanya, Avustralya, Yunanistan, Japonya, Romanya, Sovyetler Birliği, Yugoslavya antlaşmayı imzaladılar. Montrö antlaşması Türkiye'nin boğazlar üstünde tek hakim olduğunu dünyaya kabul ettirdi ve Türk siyaset tarihinin en büyük başarılarıdan biri olarak tarihe geçti. Artık Türkiye hem boğazları kontrol edebiliyor, hem de güvenliğini temin edebiliyordu.
![Picture](/uploads/2/5/5/2/25527736/592686366.jpg)
Antlaşmanın bazı önemli maddeleri ise şunlardır:
- Ticari gemiler barış zamanında, gündüz ve gece, bayrak ve yük ne olursa olsun,hiçbir işlem olmaksızın Boğazlar'dan geçiş ve gidiş-geliş tam özgürlüğünden yararlanacaklardır.
- Savaş zamanında Türkiye savaşan değilse, ticari gemiler ayrak ve yük ne olursa olsun Boğazlar'dan geçiş ve gidiş-geliş özgürlüğünden yararlanacaklardır. Kılavuzluk ve yedekçilik (römorkörcülük) isteğe bağlı kalmaktadır.
- Barış zamanında Karadenize kıyısı olan ülkeler savaş gemilerini önceden Türk hükumetine bildirerek geçirebilirler.
- Barış zamanında Karadenize kıyısı olmayan ülkelerin savaş gemileri her ne niyetle olursa olsun Karadenizde ancak 21 gün kalabileceklerdir.
- Savaş zamanında eğer Türkiye taraf değilse savaş gemilerinin geçiş hakkına kısıtlama yapamayacaktır
- Eğer Türkiye tarafsa savaş gemilerinin geçişine ne yapacağı Türk hükumetine kalmıştır.
- Boğazların egemenliği Türkiye'nin olacaktır
- Boğazlar silahlandırılabilecektir
- Uçak gemileri hiç bir şekilde Boğazları geçemeyecektir
- Savaş gemilerinin kurallara uyması Türkiyenin denetimi altındadır